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Archives Chat vidéo Supply Chain et Logistique
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Bonsoir à toutes et à tous, bienvenue sur michelinrecrute.fr, pour un nouveau chat consacré aux métiers de la Supply Chain et de la logistique dans lesquels 70 postes sont à pourvoir. Nous avons autour de nous des milliers de pneus, car nous sommes ici au lieu de stockage des pneus de compétition Michelin, sur le site de Cataroux, à Clermont-Ferrand. Pour parler de ces métiers, nous sommes avec Florian Saindon, Inventory Manager pour la ligne produit agricole du groupe Michelin. Première question : c'est un endroit incroyable, êtes-vous déjà venu ici ? Quelle est la différence entre les métiers de la Supply Chain et de la logistique ?
Bonjour ! En effet, je suis Inventory Manager pour la ligne produit agricole du groupe Michelin. C'est la première fois que je viens ici, c'est une chance pour moi ! Ce sont les pneus utilisés pour les 24h du Mans.
Bonjour ! En effet, je suis Inventory Manager pour la ligne produit agricole du groupe Michelin. C'est la première fois que je viens ici, c'est une chance pour moi ! Ce sont les pneus utilisés pour les 24h du Mans.
Quels sont les postes à pourvoir ?
Les postes à pourvoir dans ces métiers sont par exemple, des Prévisionniste, Supply team, Ingénierie Supply Chain, Ingénierie logistique, Capacity Planning, etc. Il y a une palette de métiers très différents donc.
Les postes à pourvoir dans ces métiers sont par exemple, des Prévisionniste, Supply team, Ingénierie Supply Chain, Ingénierie logistique, Capacity Planning, etc. Il y a une palette de métiers très différents donc.
Pour un jeune diplômé bac+5 d'école de commerce quels postes proposez vous ?
Moi j'ai un profil industriel à la base, nous recherchons des profils écoles de commerce, d'ingénieurs, etc. Nous vous conseillons de vous orienter vers des métiers de prévisionniste par exemple. Toute notre activité part de la prévision, on anticipe la production.
Moi j'ai un profil industriel à la base, nous recherchons des profils écoles de commerce, d'ingénieurs, etc. Nous vous conseillons de vous orienter vers des métiers de prévisionniste par exemple. Toute notre activité part de la prévision, on anticipe la production.
Comment se déroule le recrutement ?
Ca peut se passer soit par une candidature spontanée soit par une réponse à une offre. Tout d’abord, il y a un premier contact avec le service du personnel, suite à ce premier entretien, il y a une 2ème journée d'entretiens à Clermont Ferrand. A la fin de la journée, on sait si on est pris ou pas. C'est une journée très fatigante, mais j'en garde un très bon souvenir, on rencontre des opérationnels également. C'était il y a 4 ans pour moi. Cette journée marque longtemps les esprits, c'est une journée riche, on teste nos motivations, notre personnalité, nos compétences. Michelin attache beaucoup d'importance à la motivation et à la personnalité des candidats. C'est une suite d'entretiens coupée par un repas avec un opérationnel, c'est très enrichissant, on peut poser toutes les questions que l'on souhaite, on rencontre beaucoup de monde.
Ca peut se passer soit par une candidature spontanée soit par une réponse à une offre. Tout d’abord, il y a un premier contact avec le service du personnel, suite à ce premier entretien, il y a une 2ème journée d'entretiens à Clermont Ferrand. A la fin de la journée, on sait si on est pris ou pas. C'est une journée très fatigante, mais j'en garde un très bon souvenir, on rencontre des opérationnels également. C'était il y a 4 ans pour moi. Cette journée marque longtemps les esprits, c'est une journée riche, on teste nos motivations, notre personnalité, nos compétences. Michelin attache beaucoup d'importance à la motivation et à la personnalité des candidats. C'est une suite d'entretiens coupée par un repas avec un opérationnel, c'est très enrichissant, on peut poser toutes les questions que l'on souhaite, on rencontre beaucoup de monde.
Florian, est-ce que vous voyagez beaucoup dans le cadre de votre travail ?
Je travaille au sein de la ligne produit agricole, ma mission est d'optimiser le stock et sa qualité. En amont de ce poste, j'ai travaillé sur la programmation industrielle, j'ai beaucoup voyagé à ce moment là. Nous sommes de plus en plus sur de l'international, par exemple, mon chef est mexicain. J'envisage peut être de m'expatrier un jour, Michelin est partout dans le Monde, même dans les zones émergeantes. Il y a de nombreuses opportunités qui se présentent à moi.
Je travaille au sein de la ligne produit agricole, ma mission est d'optimiser le stock et sa qualité. En amont de ce poste, j'ai travaillé sur la programmation industrielle, j'ai beaucoup voyagé à ce moment là. Nous sommes de plus en plus sur de l'international, par exemple, mon chef est mexicain. J'envisage peut être de m'expatrier un jour, Michelin est partout dans le Monde, même dans les zones émergeantes. Il y a de nombreuses opportunités qui se présentent à moi.
La Ligne agricole ? Les pneus de tracteur, c'est bien ça ?
Oui c'est exactement cela ! Avant je ne savais pas ce que c'était, je me suis rendu compte que c'était un produit très technique. Les tracteurs sont des outils très technologiques. Les pneus sont encore plus grands que ceux qui nous entourent aujourd'hui. Certains pneus dépassent les 2 mètres de hauteur.
Oui c'est exactement cela ! Avant je ne savais pas ce que c'était, je me suis rendu compte que c'était un produit très technique. Les tracteurs sont des outils très technologiques. Les pneus sont encore plus grands que ceux qui nous entourent aujourd'hui. Certains pneus dépassent les 2 mètres de hauteur.
Quel parcours avez-vous eu avant et chez Michelin ?
J'ai d'abord suivi un IUT, puis une école d'ingénieur à Angers, j'étais plutôt orienté sur la gestion industrielle, puis je me suis spécialisé dans la Supply Chain, et j'ai envoyé une candidature spontanée chez Michelin. J'ai eu une réponse rapide. J'ai ensuite passé la série d'entretiens. Pour tous les nouveaux embauchés il y a une période d'intégration pour rencontrer des personnes, puis vous découvrez les usines, vous fabriquez un pneu. En fonction du poste, il y a aura une formation plus adaptée.
J'ai d'abord suivi un IUT, puis une école d'ingénieur à Angers, j'étais plutôt orienté sur la gestion industrielle, puis je me suis spécialisé dans la Supply Chain, et j'ai envoyé une candidature spontanée chez Michelin. J'ai eu une réponse rapide. J'ai ensuite passé la série d'entretiens. Pour tous les nouveaux embauchés il y a une période d'intégration pour rencontrer des personnes, puis vous découvrez les usines, vous fabriquez un pneu. En fonction du poste, il y a aura une formation plus adaptée.
J'ai un BTS en logistique et transport. Est-ce que ce genre de profil peut vous intéresser ?
Oui zaza ! Tous les profils sont susceptibles d'être intéressants. Votre motivation va être étudiée, donc n'hésitez pas à postuler sur notre site Internet.
Oui zaza ! Tous les profils sont susceptibles d'être intéressants. Votre motivation va être étudiée, donc n'hésitez pas à postuler sur notre site Internet.
Pourquoi vous avez choisi Michelin ? Qu'est-ce qui vous a attiré ? Quel est, pour vous, le plus de la culture d'entreprise de Michelin ?
Je me suis rendu compte pendant la journée d'entretien, qu'ils recrutaient pour un parcours et non pour un poste, et cela est très attractif. Nous avons des gestionnaires de carrières au sein de Michelin. On peut se projeter dans l'avenir, c'est un gros atout. L'aspect formation est très important également, on se projette tout le temps dans l'avenir.
Je me suis rendu compte pendant la journée d'entretien, qu'ils recrutaient pour un parcours et non pour un poste, et cela est très attractif. Nous avons des gestionnaires de carrières au sein de Michelin. On peut se projeter dans l'avenir, c'est un gros atout. L'aspect formation est très important également, on se projette tout le temps dans l'avenir.
A part la ligne agricole, quelles sont les autres lignes de produits ?
Je vois que vous êtes très bien renseigné ! Nous sommes organisés en ligne produits : nous avons une ligne poids lourds, une ligne tourisme, et une ligne de spécialité (pour les avions, les 2 roues, le génie civil et l’agricole).
Je vois que vous êtes très bien renseigné ! Nous sommes organisés en ligne produits : nous avons une ligne poids lourds, une ligne tourisme, et une ligne de spécialité (pour les avions, les 2 roues, le génie civil et l’agricole).
Qui sont les clients que l'on doit livrer ? Des concessionnaires ? Des constructeurs automobiles ?
Il n'y a pas qu'un seul client, la vocation de Michelin est de livrer les constructeurs (de camions, tracteurs, etc.), mais aussi les distributeurs pour toucher tous les clients.
Il n'y a pas qu'un seul client, la vocation de Michelin est de livrer les constructeurs (de camions, tracteurs, etc.), mais aussi les distributeurs pour toucher tous les clients.
Dans quelle ville y a t-il des postes à pourvoir ?
Les postes sont principalement basés à Clermont Ferrand. Il y a aussi des responsables de magasins partout en France. Les usines sont présentes partout en France.
Les postes sont principalement basés à Clermont Ferrand. Il y a aussi des responsables de magasins partout en France. Les usines sont présentes partout en France.
Est-ce que vous recrutez ??? Je voudrais vraiment travailler dans votre équipe, vous avez l'air super pro, j'ai un master logistique !!!
Je ne gère pas de gens. Mais je vous invite à postuler, en effet il y a des postes de disponibles. Il y a de la place pour vous chez Michelin !
Je ne gère pas de gens. Mais je vous invite à postuler, en effet il y a des postes de disponibles. Il y a de la place pour vous chez Michelin !
Vous travaillez en équipe ??? Ou c'est plutôt un travail solo où on gère tout à distance ? A qui rendez-vous compte ?
Dans les fonctions Supply Chain, on ne travaille jamais seul.
Dans les fonctions Supply Chain, on ne travaille jamais seul.
Vous avez beaucoup de pression (sans jeu de mot !) dans votre travail au quotidien ??? Car un client qui n'est pas livré dans les temps, c'est une catastrophe, j'imagine. Comment ça se passe ?
Il faut savoir arbitrer, on ne décide jamais seul, il faut satisfaire le client.
Il faut savoir arbitrer, on ne décide jamais seul, il faut satisfaire le client.
Comment se passe l'évolution de carrière à Michelin ?
Il y a des passerelles très larges, ce qui est très intéressant, on est présent dans toutes les zones géographiques du Monde, il y a des métiers plus opérationnels. Il y a une très grande diversité des métiers. Comme je l'ai dit tout à l'heure nous avons des gestionnaires de carrières en plus de notre hiérarchie, tous les 2 ans, nous faisons le point avec eux. On peut facilement se construire un parcours chez Michelin. J'ai déjà eu 2 postes au sein de Michelin en 4 ans. J'ai changé de métier au bout de 2 ans. Je commence déjà à évoquer mon prochain poste ! En moyenne on change de poste tous les 3 à 5 ans.
Il y a des passerelles très larges, ce qui est très intéressant, on est présent dans toutes les zones géographiques du Monde, il y a des métiers plus opérationnels. Il y a une très grande diversité des métiers. Comme je l'ai dit tout à l'heure nous avons des gestionnaires de carrières en plus de notre hiérarchie, tous les 2 ans, nous faisons le point avec eux. On peut facilement se construire un parcours chez Michelin. J'ai déjà eu 2 postes au sein de Michelin en 4 ans. J'ai changé de métier au bout de 2 ans. Je commence déjà à évoquer mon prochain poste ! En moyenne on change de poste tous les 3 à 5 ans.
Comment c'est de vivre à Clermont-Ferrand ?
La qualité de vie à Clermont Ferrand est très bonne ! L'environnement est très sympa, le décor est magnifique, on peut aller skier à 45 minutes, c'est une ville très étudiante et la vie culturelle est riche aussi. Je vais au boulot en vélo, je mets 5 minutes.
La qualité de vie à Clermont Ferrand est très bonne ! L'environnement est très sympa, le décor est magnifique, on peut aller skier à 45 minutes, c'est une ville très étudiante et la vie culturelle est riche aussi. Je vais au boulot en vélo, je mets 5 minutes.
Y a t-il des restrictions pour l'emploi des étrangers chez Michelin dans ces métiers ?
Non, ce n'est pas le style de la maison, la mobilité est encouragée chez Michelin, pour nous la diversité est une force, une opportunité. Chaque jour, dans le Groupe, une personne quitte son pays pour aller travailler ailleurs.
Non, ce n'est pas le style de la maison, la mobilité est encouragée chez Michelin, pour nous la diversité est une force, une opportunité. Chaque jour, dans le Groupe, une personne quitte son pays pour aller travailler ailleurs.
Y a-t-il une formation spécifique lors de la prise poste ?
Oui ! En fonction du poste, il y a un PIF (plan de formation individuel), où l'on rencontre toutes les personnes avec qui l'on va travailler. C'est assez bien structuré, à chaque prise de poste, il y a une formation.
Oui ! En fonction du poste, il y a un PIF (plan de formation individuel), où l'on rencontre toutes les personnes avec qui l'on va travailler. C'est assez bien structuré, à chaque prise de poste, il y a une formation.
Est ce que sans votre Mastere Spécialisé vous auriez pu avoir le poste que vous avez actuellement ? Que vous a apporté l'ISLI ?
J'avais une formation plus orientée ingénierie. La passerelle vers le métier Supply Chain était plus évidente, mais nous avons des personnes non spécialisées qui sont recrutées quand même.
J'avais une formation plus orientée ingénierie. La passerelle vers le métier Supply Chain était plus évidente, mais nous avons des personnes non spécialisées qui sont recrutées quand même.
Est-ce qu'un simple stagiaire en Supply chain peut se voir proposer un emploi. Est-ce fréquent ?
Oui il y a des stagiaires, à peu près 30 par an, et 5 à l'international. Oui c'est une opportunité intéressante pour se faire connaître et montrer ses talents.
Oui il y a des stagiaires, à peu près 30 par an, et 5 à l'international. Oui c'est une opportunité intéressante pour se faire connaître et montrer ses talents.
Est-ce qu'il y a des femmes dans la Supply Chain ?
Oui heureusement ! On a des profils à la fois d'école de commerce et d'école d'ingénieurs. C'est une réalité au quotidien et c'est bien !
Oui heureusement ! On a des profils à la fois d'école de commerce et d'école d'ingénieurs. C'est une réalité au quotidien et c'est bien !
Pensez-vous faire toute votre carrière chez Michelin ?
C'est une question intéressante, car avant d'intégrer Michelin j'imaginais cela plus comme une étape dans mon parcours professionnel, mais je m'aperçois que la diversité des métiers est tellement grande, que l'on peut y faire toute sa carrière. Michelin propose également de la formation continue, cela permet de nous enrichir. J'ai suivi une formation qui m'a permis de continuer à me former et à partager les meilleures pratiques en Supply Chain. Donc pour l'instant, je suis très bien chez Michelin !
C'est une question intéressante, car avant d'intégrer Michelin j'imaginais cela plus comme une étape dans mon parcours professionnel, mais je m'aperçois que la diversité des métiers est tellement grande, que l'on peut y faire toute sa carrière. Michelin propose également de la formation continue, cela permet de nous enrichir. J'ai suivi une formation qui m'a permis de continuer à me former et à partager les meilleures pratiques en Supply Chain. Donc pour l'instant, je suis très bien chez Michelin !
Avez-vous un conseil pour envoyer une candidature qui accroche dans ce domaine ?
Une candidature qui accroche, il faut mettre en avant ses expériences et valoriser les résultats et mettre en avant sa personnalité et sa motivation. Je vous conseille de tenter votre chance.
Une candidature qui accroche, il faut mettre en avant ses expériences et valoriser les résultats et mettre en avant sa personnalité et sa motivation. Je vous conseille de tenter votre chance.
Quelles langues étrangères utilisez-vous au quotidien? Avez vous des contacts réguliers avec l'international ?
J'ai des contacts fréquents avec l'international en effet, nous distribuons nos pneus partout dans le Monde. La langue de travail c'est 80% le français et 20% l'anglais.
J'ai des contacts fréquents avec l'international en effet, nous distribuons nos pneus partout dans le Monde. La langue de travail c'est 80% le français et 20% l'anglais.
Le recrutement c'est uniquement via le site ???
Non, pas uniquement via le site Internet (même si c'est le moyen le plus simple), nous sommes également présents sur des salons étudiants par exemple.
Non, pas uniquement via le site Internet (même si c'est le moyen le plus simple), nous sommes également présents sur des salons étudiants par exemple.
Pouvez-vous décrire votre journée de travail habituelle ?
Je n'ai pas vraiment de journée type ! C'est assez cyclique en fait. Mes tâches sont très variées. Je commence le matin vers 8h30, mais c'est assez flexible. A partir de 16h45, la journée se termine. On peut très facilement avoir des activités extra professionnelles.
Je n'ai pas vraiment de journée type ! C'est assez cyclique en fait. Mes tâches sont très variées. Je commence le matin vers 8h30, mais c'est assez flexible. A partir de 16h45, la journée se termine. On peut très facilement avoir des activités extra professionnelles.
Et l'ambiance de travail dans vos services ?
L'ambiance de travail est très bonne ! Je travaille dans une petite entité, toutes les personnes sont accessibles, c'est une ambiance très sympa. Nous partageons les grands évènements ensembles.
L'ambiance de travail est très bonne ! Je travaille dans une petite entité, toutes les personnes sont accessibles, c'est une ambiance très sympa. Nous partageons les grands évènements ensembles.
Bonjour Florian, quels sont les grands projets de ton service ?
Au niveau Supply Chain, c'est l'optimisation coût / service client. Il y a un gros travail pour redéfinir les offres pour nos clients. C'est un projet à part entière, il y a aussi des projets dans les systèmes d'information, des projets d'amélioration de la flexibilité industrielle.
Au niveau Supply Chain, c'est l'optimisation coût / service client. Il y a un gros travail pour redéfinir les offres pour nos clients. C'est un projet à part entière, il y a aussi des projets dans les systèmes d'information, des projets d'amélioration de la flexibilité industrielle.
Comment s'est passée votre arrivée chez Michelin ?
J'avais la chance de connaître quelques personnes que j'avais rencontré pendant ma formation. J'ai été très bien accueilli parmi mes collègues, je me suis senti bien très rapidement.
J'avais la chance de connaître quelques personnes que j'avais rencontré pendant ma formation. J'ai été très bien accueilli parmi mes collègues, je me suis senti bien très rapidement.
Quels sont les types de contrats proposé dans vos offres ?
Il y a des CDI, des CDD, des alternances, il y a différents types de contrats, mais c'est majoritairement des CDI.
Il y a des CDI, des CDD, des alternances, il y a différents types de contrats, mais c'est majoritairement des CDI.
Avez vous des postes de libre à Lyon ?
A Lyon, pourquoi pas, mais je ne connais pas les 70 postes disponibles, je vous invite à regarder sur le site Internet et à postuler.
A Lyon, pourquoi pas, mais je ne connais pas les 70 postes disponibles, je vous invite à regarder sur le site Internet et à postuler.
Vous parliez de déposer votre fille à la crèche, comment au sein de l'entreprise les employés gèrent carrière et enfants ?
C'est facile, surtout qu'il y a une crèche Michelin ! C'est très simple en termes de logistique et d'organisation ;-) ! Ca se fait naturellement. La qualité de vie à Clermont est réelle, c'est important de faire le mix entre vie perso et vie pro, on peut faire du sport le midi entre 12h et 14h par exemple.
C'est facile, surtout qu'il y a une crèche Michelin ! C'est très simple en termes de logistique et d'organisation ;-) ! Ca se fait naturellement. La qualité de vie à Clermont est réelle, c'est important de faire le mix entre vie perso et vie pro, on peut faire du sport le midi entre 12h et 14h par exemple.
Merci, le mot de la fin ?
Je vous invite à postuler sur notre site Internet michelinrecrute.fr. N'hésitez pas ! Le jeu en vaut la chandelle. Merci à toutes et tous pour vos questions. Bonne soirée !
Je vous invite à postuler sur notre site Internet michelinrecrute.fr. N'hésitez pas ! Le jeu en vaut la chandelle. Merci à toutes et tous pour vos questions. Bonne soirée !